В эти дни, с 29 сентября по 1 октября в Минске проходит Международная промышленная выставка «ИННОПРОМ. Беларусь».
29 сентябя, "Кобринский вестник"/ Одним из ярчайших экспонатов, посетивших выставочный центр, стал опционально пилотируемый летательный аппарат (далее — ОПЛА) вертолетного типа Fly-Truck, представленный здесь же в мае на XII Международной выставки вооружения и военной техники MILEX-2025.
Как тогда уточняли, максимальная взлетная масса беспилотного вертолета составляет 3 000 кг. При этом ОПЛА может выполнять полеты продолжительностью до 5 часов, работая на дальности до 480 км.
На борту он может нести полезную нагрузку массой до 600 кг. Максимальная скорость полета — 180 км/ч. Кроме того, вертолет оснащен гибридной силовой установкой, в основе которой лежит турбовальный двигатель, работающий на авиационном керосине.
Назначение белорусского изобретения крайне востребовано — это доставка грузов на нефтяные платформы, корабли и в труднодоступные места. Об этом говорит и тот факт, что в день презентации компания подписала контракт с Российской Федерацией на 20 вертолетов. Они будут создавать эксплуатационную компанию для доставки грузов.
Что же сегодня? Спустя столько времени в жизни ОПЛА произошло немало событий. Так, две недели назад в Госкомвоенпроме заявили, что были успешно завершены первые летные испытания с грузом.
Кампания «Конструкторское бюро «Беспилотные Вертолеты» (UAVHELI) продолжает заводские испытания аппарата. Он выполнен по соосной схеме с максимальной взлетной массой 2350 кг, временем полета до 4 часов, крейсерской скоростью 160 км/ч и дальностью 480 км.
Как рассказали сегодня, на аппарат есть огромный спрос из России, Китая и стран Ближнего Востока. После окончания всех необходимых испытаний в истории ОПЛА настанет новая веха — серийное производство.
Источник mlyn.by
Поделиться в соцсетях:
