Что человека заставляет взяться за перо? Для Марии Кирилюк толчком стало трагическое событие…
15 сентября, "Кобринский вестник"/ Героиня родилась в деревне Леликово. Ее родители Иван Федорович и Ольга Леонтьевна были простыми деревенскими тружениками. Сейчас их уже нет в живых.
Детство свое она вспоминает с большим трепетом:
– Обычное для моего поколения, но сколько в нем интересного, теплого, до боли щемящего. А как мы проводили лето… Я бы не променяла его ни на какие сегодняшние гаджеты или экзотический отдых.
Вернуться бы хоть на минуту в босоногое прошлое, пройтись по заросшим лесным тропинкам, встретить рассвет на берегу озера…
Школьные годы пролетели быстро, оставив в душе тоже самые теплые следы:
– Я благодарна учительнице русского языка и литературы Анне Панасюк, которая привила мне любовь к чтению, научила не только грамотно писать, но и излагать свои мысли.
До сих пор вспоминаю, как под ее чутким руководством составляла первые поэтические строки, училась отличать ямб от хорея, разбирала партитуру стихотворения. На школьных новогодних утренниках мне всегда из-за хорошей дикции давали роль Снегурочки, в конкурсах районных часто участвовала.
Более 30 лет Мария Ивановна посвятила системе образования. Работала сначала мастером производственного обучения, позже преподавала делопроизводство.
– Стихи часто рождались в моей голове, но я их редко записывала. Когда погиб мой брат Николай, я не знала, как справиться с болью – тогда эмоции выплеснулись на бумагу, – делится собеседница.
Вспоминая о брате, женщина рассказывает, что он с детства был влюблен в небо. После срочной службы в морской авиации в Джанкое прошел учебку и вернулся в Кобрин в вертолетную часть. 11 декабря 1990 года – дата трагическая для города.
В районе нынешнего нового кладбища произошла авиакатастрофа вертолета Ми-6, в ней погибло пять человек. Экипаж в составе 6 человек совершал транспортный рейс с конечным пунктом в Кобрине.
В 19 часов 21 минуту при заходе на посадку на высоте 100 м и скорости 160 км/час вертолет попал в сложные метеорологические условия. Пилот не справился с управлением, что привело к столкновению с землей. Машина при ударе разрушилась, взорвалась и сгорела.
Командир экипажа, помощник командира, бортовой техник, брат Марии – он был радистом – сразу погибли. Штурмана и механика госпитализировали в больницу, через два дня штурман умер. Выжил только один человек.
Сейчас на месте катастрофы установлен памятный знак. Сестра тогда тяжело пережила потерю брата. Собеседница замечает, что ее стихи – это глубокая связь с малой родиной:
Текст и фото Елены БАКУН
Поделиться в соцсетях:
