У каждого человека свои представления о богатстве и достатке. «Кому суп жидкий, а кому жемчуг мелкий», – говорили в старину. Время идет, а народная мудрость не теряет актуальности. Вспомнить ее подтолкнуло сообщение в соцсети, где уроженка Кобринщины поднимает проблему работы автолавки, маршрут которой пролегает через поселок НПС «Дружба» и деревню Жуховцы.
12 августа, "Кобринский вестник"/
«Далеко не все пожилые жители могут добраться до города, чтобы купить самое необходимое: хлеб, мясо, молочные продукты. Автолавка приезжает 2 раза в неделю. Расписания не придерживается, люди часто не могут воспользоваться ее услугами, ассортимент вообще удручает...» – сообщает женщина.
В качестве примера приводит одну из дат в июле, когда покупателям на последних точках маршрута автомагазина не хватило хлеба.
«КВ» отправился в путь, чтобы на месте разобраться с описанной ситуацией.
Остановку автолавки нашли быстро. Местные жители ожидают магазин на колесах, заняв деревянную скамейку у дороги.
Пока он не приехал, обмениваются последними новостями, судачат о жизни. Лучшего места, чтобы поговорить с сельчанами, не придумаешь! Подхожу, здороваюсь.
– Магазин в Жуховцах закрыли давно, так что к автолавке мы привыкли, – говорит женщина, которая представилась Анастасией Андреевной. – Ассортимент хороший. Есть все продукты на каждый день – хлеб, молоко, сметана, творог. Если что-то помимо продуктов нужно или деликатесы какие к празднику, заказываем и их привозит автолавка.
Собеседницы отметили также, что продавцы в автомагазине меняются, но к новым лицам привыкают быстро и после второго-третьего визита встречают, как старых знакомых.
– Последний месяц хлопчик молоденький работал, приятный такой, спокойный, хорошо обслуживал. Посоветует, подскажет, что лучше взять, – говорит Анастасия Костючик, которую, как и ее собеседниц, огорчает только одно: автомагазин приезжает с большим опозданием.
Действительно, на часах 16.15, но автолавки нет. Большинство постоянных жителей Жуховцов уже пенсионеры.
Но без дела никто не сидит: есть те, кто в сезон ходит собирать голубику к одному из частников. Да и дома по хозяйству работа найдется. Но по понедельникам, вторникам и пятницам ждут автолавку, которая в последнее время действительно задерживается.
– И что, каждый раз чего-то не хватает? – спрашиваю у собеседниц.
– Мы последние на маршруте, поэтому случается, что заканчивается что-то. До нас разбирают. А так ассортимент неплохой. Молочные продукты, колбасы, заморозка, мороженое, ножки на холодец... – начинают перечислять женщины.
Одна из них, улыбчивая и позитивно настроенная, отмечает, что пышный хлеб (выпечка Дивинской хлебопекарни) быстро заканчивается и куриные рулеты, пользующиеся особым спросом, тоже не всегда доезжают: их могли бы больше в рейс брать. Хотя тут же с пониманием отмечает, что все предусмотреть невозможно.
В самих Жуховцах людей немного. Постоянно живет около сорока семей. Правда, в летний сезон народу, как и в других деревнях на маршруте автолавки, прибавляется – приезжают внуки к бабушкам на каникулы и те, кого местные называют «дачниками».
Как правило, это люди, чьи родные оставили им в наследство недвижимость. Соответственно, и количество покупателей в автомагазине, а значит, и время обслуживания на каждом остановочном пункте увеличивается.
Сельчанки рассказывают, что помимо автолавок Кобринского райпо в определенные дни выездную торговлю на селе осуществляют и предприниматели. Женщины понимают, что стационарные магазины в небольших деревнях скорее всего убыточны, и жизнь в них государство поддерживает искусственно.
Действительно, маломальский бизнесмен и думать не стал бы об открытии своей точки в небольшой деревне. А райпо обязано перекрыть этот сегмент и работать даже там, где доходы едва превышают расходы. Магазины закрывают лишь в безвыходных ситуациях.
Например, в тех же Жуховцах стационарный торговый объект был закрыт по причине ухода продавца на пенсию. Если бы нашлись желающие из местных трудоустроиться в райпо, взяли бы с распростертыми объятьями.
Но в деревне добровольцев нет. А энтузиастов, которые бы ездили на работу из города, где магазин на магазине, а продавец – в числе востребованных профессий, пока не появилось.
– Будет продавец, готовый работать в Жуховцах, – вопрос об открытии стационарного магазина вынесем на повестку дня, – говорят в Кобринском райпо.
В качестве примера приводят ситуацию в Глинянках: инициатива от местной жительницы, изъявившей желание стать продавцом, получила поддержку и развитие, магазин там возобновил работу, радует обилием товаров и дает план.
– Ассортиментный перечень товаров для торговли на селе утвержден на уровне райисполкома, и мы не можем от него отойти. Впрочем, как и запросы покупателей на маршруте, в момент загрузки также предугадать невозможно, – комментирует ситуацию заместитель председателя Кобринского райпо Игорь Соловей.
Наш разговор прерывает приехавшая автолавка. Открывается витрина, воздух наполняется запахом свежего хлеба. Кроме трех активных собеседниц, около часа дожидавшихся приезда машины, у распахнутой витрины появляется еще несколько человек.
Молоко, сметана, кефир, овощи, замороженная и охлажденная продукция, 10 сортов колбасы, включая вареную, сырокопченую, копченую, творог, сыр твердый и плавленый, сладости: свежие аппетитные пирожные, мороженое… Пока я изучала ассортимент, стараясь не отвлекать занятого работой продавца, подошел водитель Владимир Киричук. Узнав причину интереса, объяснил:
– Автолавка выходит в любом случае. Не приехать мы не можем. Задержки на маршруте объясняются отчасти качеством дорог. По гравейке более 10 километров в час не поедешь. В машине продукты в стеклянной таре, сыпучие… Одно неосторожное движение, и будет бой, а значит, убытки.
Кроме продавца, машину сопровождает товаровед Оксана Строчук. От работников райпо узнаем, периодически автолавки отклоняются от графика, причем не только на Кобринщине.
Кроме качества некоторых дорог, где груженым авто приходится передвигаться с черепашьей скоростью, отставание от графика вызывают также проблемы со связью: сигнал в отдаленных и лесистых районах часто пропадает или становится слишком слабым, что затрудняет работу кассового оборудования и терминала для проведения безналичных расчетов с использованием пластиковых карточек.
Дополнительного времени и хорошего качества связи требует также обязательное сканирование QR-кода для некоторых товаров, которое стали проводить во всех торговых объектах страны для предотвращения продажи контрафактной и фальсифицированной продукции.
– Покупатели автомагазина – пенсионеры – активно пользуются дисконтной картой для приобретения социально значимых товаров первой необходимости со скидкой. Для осуществления операций с этой картой нужен Интернет. Если связь слабая, кассовый расчет провести невозможно. Приходится задерживаться и ждать нормализации, – рассказывает Оксана Строчук.
В четыре руки с продавцом Анной Гончаровой она быстро осуществляет необходимые манипуляции. Тем не менее, в 15 минут, отведенных для обслуживания этой, к слову, не самой многолюдной точки, работники райпо не совсем укладываются. Несколько минут, чтобы по узкой лесенке выбраться из автопавильона – и магазин на колесах уже стартует к следующему пункту.
Впереди еще одна остановка в Жуховцах – «у бабы Кати», как называет ее водитель. Пожилой жительнице с инвалидностью собранные в картонную коробку продукты доставляются прямо в дом.
В гараж автомобиль с работниками приезжает через час позже официального окончания их рабочего дня. Можно ли критиковать Кобринское райпо в данном случае, судите сами.
Текст и фото Анны КАЗАКОВОЙ
Поделиться в соцсетях:
