Поезд не успеет остановиться: о чем забывают водители на железнодорожных переездах

Железнодорожные переезды являются зоной повышенной опасности. В первую очередь по причине того, что наибольшее число тяжелых дорожно-транспортных происшествий случается именно на железнодорожных переездах. Причиной этому в большинстве случаев становится невнимательность и неопытность водителей, необоснованный риск и несоблюдение основных требований Правил дорожного движения.

19 августа, "Кобринский вестник"/ В прессе и глобальной сети тема дорожно-транспортных происшествий на железнодорожных переездах постоянно освещается. Несмотря на это такие происшествия продолжают происходить. В Брестской области за 2025 год произошло два таких дорожно-транспортных происшествия:

11.05.2025 на регулируемом железнодорожном переезде без дежурного работника на перегоне Кобрин - Городец при исправно действующей автоматической сигнализации автопогрузчика марки "DIECI" столкнулся с составом поезда № 676 сообщением Брест-Гомель. В результате ДТП пострадавших нет. В двух вагонах повреждены обшивка кузова, подвагонное оборудование. Автопогрузчик получил механические повреждения.

22.06.2025 на перегоне Дрогичин-Трудовая Поезд № 676 сообщением Брест-Гомель остановлен экстренным торможением для предотвращения наезда на трактор "Беларус 952" на регулируемом железнодорожном переезде без дежурного работника при исправно действующей автоматической переездной сигнализации. Наезд предотвратить не удалось. Локомотив и трактор получили механические повреждения. Пострадавших нет.

В 2026 году произошло дорожно-транспортной происшествие на железнодорожном переезде, которое, к сожалению, унесло жизнь человека:

30.06.2026 на перегоне Юхновичи-Пинск поезд № 658 сообщением Брест-Минск-Полоцк остановлен экстренным торможением для предотвращения наезда на мотоцикл «Минск Х250», на регулируемом железнодорожном переезде 651 км без дежурного работника при исправно работающей световой и звуковой сигнализации. Наезд предотвратить не удалось. В результате столкновения водитель погиб на месте, пассажир госпитализирована в УЗ "Пинская центральная больница".

Причинами дорожно-транспортных происшествий стало несоблюдение водителями транспортных средств правил проезда железнодорожных переездов.

В Бресте и области работниками железной дороги постоянно проводится работа по недопущению происшествии на железнодорожных переездах:

- осуществляется их ремонт;

- улучшается освещенность железнодорожных переездов;

- переезды с высокой интенсивностью движения оборудуются световой и звуковой сигнализацией и шлагбаумами;

- в целях дисциплинирования водителей устанавливаются системы видеонаблюдения.

Водителям крайне важно соблюдать четкие правила при проезде железнодорожного переезда:

• водитель обязан убедиться в отсутствии приближающегося железнодорожного транспортного средства и руководствоваться указаниями дежурного по железнодорожному переезду, требованиями светофоров, дорожных знаков, дорожной разметки, положением шлагбаума и звуковых сигналов;
• запрещается выезжать на железнодорожный переезд при закрытом или начинающем закрываться шлагбауме независимо от сигнала светофора; при запрещающем сигнале светофора независимо от наличия и положения шлагбаума; при запрещающем сигнале дежурного по железнодорожному переезду;
• запрещается объезжать с выездом на встречную полосу движения стоящие перед железнодорожным переездом транспортные средства;
• запрещается самовольно открывать шлагбаум.

Соблюдайте правила дорожного движения при проезде железнодорожных переездов! Берегите себя и своих близких!