С 1 сентября в Беларуси вступили в силу изменения, которые утверждены Указом Президента Республики Беларусь №295 от 4 августа 2025 года. В Управлении ГАИ Брестчины сотрудники встретились с журналистами, чтобы разъяснить нововведения и рассказать о промежуточных итогах действия изменений.
12 сентября, "Кобринский вестник"/
«Внесенные в ПДД изменения касаемо передвижения велосипедистов и водителей средств персональной мобильности продиктованы мнением граждан и сложившейся на дорогах обстановкой. К сожалению, после внесения в 2022 году изменений, когда велосипедистам разрешили не спешиваться, мы вынуждены констатировать рост количества происшествий с участием велосипедистов и СПМ», - пояснил начальник УГАИ МОБ УВД подполковник милиции Сергей Павленя.
За последние несколько лет отмечен возникающий «транспортный конфликт» велосипедистов и граждан, управляющих СПМ, не только с пешеходами, но и с водителями.
За восемь месяцев текущего года в ДТП на территории Брестской области пострадали более 270 человек. Люди получили травмы различной степени тяжести. Погибли 56 граждан, 8 из них - велосипедисты и 1водитель средства персональной мобильности.
В ведомстве рассказали, что работать над решением проблемы начали с изучения мирового опыта. Все страны пошли разными путями: некоторые запретили передвижение на СПМ в центре города, другие ввели частичные ограничения.
В Беларуси поступили иначе - провели общественное обсуждение, учли мнения всех участников дорожного движения и пришли к единому решению - скорость СПМ не должна превышать 10 км/ч на тротуарах и 25 км/ч на велодорожках.
За восемь дней действия обновленных Правил дорожного движения в стране отмечено двукратное снижение количества пострадавших. И главное - не допущено ни одного смертельного случая с участием велосипедистов и пользователей СПМ.
Затронули на встрече с журналистами и тему необходимости оформления средств персональной мобильности. В этой части владельцам СПМ всячески идут на уступки и упрощают процесс получения документов - так, согласно указу Главы государства, введен упрощенный порядок их регистрации, документы можно сделать в течение года в подразделениях ГАИ.
Заместитель начальника УГАИ МОБ Андрей Калита заверил присутствующих, что пока ажиотажа среди желающих оформить свое СМП не наблюдается, процесс проходит планомерно и спокойно, но к возможному наплыву владельцев транспорта в подразделениях ГАИ готовы.
Сергей Павленя, в свою очередь, акцентировал внимание присутствующих на то, что сейчас особый акцент сотрудники госавтоинспекции делают на профилактическую и разъяснительную работу среди населения, на важность личной дисциплины и понимания, что, управляя велосипедом или средством персональной мобильности, недопустимо находиться в состоянии алкогольного опьянения.
Одним из нововведений, о котором рассказали на брифинге в ГАИ, стало использование специальных табличек, которые установят вместе с пешеходным светофором. Такое сочетание приравнивается к транспортным светофорам и служит для регулирования движения велосипедистов и владельцев СПМ.
В ближайшее время на Брестчине будут изучены и увеличено количество мест, где, благодаря таким табличкам, велосипедисты и пользователи СПМ смогут пересекать проезжую часть без спешивания. В первую очередь это места, где отсутствуют «транспортные конфликтные» ситуации с водителями.
Завершая встречу с журналистами, начальник профильного подразделения Сергей Павленя еще раз обозначил, что у сотрудников ГАИ нет цели выявить и оштрафовать как можно больше граждан.
Задача одна – спрофилактировать и предотвратить происшествия, чтобы значительно снизилось количество ДТП с участием велосипедистов и СПМ.
Наталья Малашевич
ОИиОС УВД Брестского облисполкома
Фото из открытых источников (иллюстрация)
Поделиться в соцсетях:
